要点一，注意日常的清洁。很多框式油压机的故障都是由一些污渍引起的，这类污渍可能是生产中产生的，也有可能是其他的一些周边物质进入到了油压机中。空气中的一些灰尘也会对油压机产生影响，所以最好是能够每一次使用油压机之后都进行清洁。这最好是由专人来进行处理，每天简单的清洁也不会浪费太多的时间，这样后期维护会变得更加的简单，设备磨损会减少很多，也节省了更多的费用。
要点二，使用前的检查。虽然说日常对框式油压机保护很多厂家都是做的不错，但是使用前如果能够认真的进行检查，那么设备磨损的几率也就会更小一些。而且油压机很多时候都是电机出现了问题，使用前如果不检查，也有可能会出现生产危险。所以建议最好是能够提前进行全面的检查，确保设备没有问题再继续使用。如果说设备出现故障，及时维修其实也是一种很好的养护。
第一、焊接。
目前广泛使用的焊接方法有氧气-乙:快焰焊接、手工电弧焊接和氧气保护电弧焊接等三种，最适合液压管路焊接的方法是氧弧焊接，因其有焊口质量好，焊缝表面光滑、美观，元焊渣，焊口不氧化，焊接效率高等优点口另两种焊接方法易造成焊渣进入管内或在焊口内壁产生大量氧化铁皮，难以清除，故不要轻易采用。
第二、C型油压机焊缝质量检查。
包括：焊缝周围有无裂纹、夹杂物、气孔及过大咬肉、飞溅等现象; 焊道是否整齐、有无错位、内外表面是否突起、外表面在加工过程中有无损伤或削弱管壁强度的 部位等。对高压或超高压管路，可对焊缝采用射线检查或超声波检查，以提高管路焊接检查的可 靠性。检查不合格时，应进行补悍，同一部位的返修次数不宜超过三次。
在油压机中有一个活动横梁，相信很多人都知道，它运转的速度都是由泵提供的液量来决定的，与工件制作过程中锻造元件缩变形程度而产生的阻力是无关的。如果一台油压机的供液量是确定的，那么这台油压机的运转速度也是确定的，是不会受其他因素影响的。
在制作工件过程中，每个工件都是有变形阻力的，但是压力泵的供液压力以及油压机所消耗的功率适合变形阻力成正比的，变形程度越大，所消耗的功率越大，变形程度越小，所消耗的的功率也就越小。
油压机因为使用液压油作为介质做工，所以油压机泵经常会出现困油现象。它出现的原因是：在吸油与油腔之间存在一个封闭容积，旦容积大小发生变化。
为了保证油压机液压泵正常工作，泵的吸、压油腔必须可靠地隔开，而泵的密闭工作容织在吸油终止，须向压油自主转移时，当密闭工作容积既不与吸油腔通又不与压油腔相遇时，就形成了封油容积；若此封油容积的大小发生变化时，封闭在容积内的液压油受到挤压或扩张，在封油容积内就产生局部的高压或空穴，于是就产生了因油现象。
四柱油压机做为油压机中的典型代表，也是比较常用的机型之一。那么，它是如何实现工作过程的呢？那么小编针对这个问题，作如下阐述：
第一点， 关于三梁四柱液压机的动力系统，它的动力源其实是液压泵，靠液压泵的作用力促使液压油通过液压管路进入活塞或者油缸。进入活塞或者油缸之后，依然需要动力系统提供持续的支持来完成动作。
第二点， 液压油进入活塞或者油缸之后，首先必须实现的就是液压油不能泄露，在四柱油压机中如何做到这种密封作用呢？其实很简单，在活塞或者油缸里面有一些密封件，这些密封件相互配合，在不同位置上实现了很好的密封作用。
第三点， 有了动力和足够的密封保障，最后活塞或者油缸利用液压油通过单向阀实现循环反复地做功。
1、磨损
液压阀芯、阀套、阀体等机械零件的运动期间，在使用时不断产生摩擦，使得零件尺寸形状和表面质量发生变化而失效。电磁换向阀阀芯磨损或变形，将会使阀内泄而使效率下降，并且脏物易进入间隙或变形处，从而使阀芯产生机械卡阻现象。若阀芯和阀孔的配合间隙过大，会产生压力冲击。减压阀的先导阀磨损则会使阀工作不稳定，甚至不能调压。溢流阀先导锥阀（或先导小球阀）处由于磨损而密封不严，不能正常调压。单向节流（调速）阀的单向阀部分磨损，密封不严，部分油流将会通过单向阀流走，影响调速的灵敏性。
2、疲劳
在长期变载荷下工作，液压阀中的弹簧会因疲劳造成弹簧变软、弹簧长度缩短或整个折断；阀芯、阀座也会因疲劳，产生裂纹、剥落或其它损坏。这些都有可能使阀失效。溢流阀主滑阀或先导阀上的弹簧疲劳，或折断将会使系统压力达不到要求。换向阀的弹簧过软或变短，将会影响阀芯工作位置及正常复位，使得系统不能正常工作。
3、变形
油压机http://www.wx-zhengyu.com液压阀零件在加工过程中的残留应力和使用过程中，外载荷应力超过零件材料的屈服强度时，零件产生变形，不能完成正常功能而失效。油压机溢流阀阀芯弯曲变形或弹簧变形，将使阀芯移动不灵活，造成系统压力不稳定。卸荷阀阀芯弯曲变形将使阀芯动作迟缓，使系统由卸荷到工作压力或工作压力到卸荷的转换过程缓慢。换向阀的阀芯弯曲变形则将会使阀换向动作难以正常进行。注意，装配不当也可能使零件产生变形，比如：换向阀装配螺钉拧得太紧而造成的阀体变形就可能使阀芯卡阻。
4、腐蚀
液压油中混有过多的水分或酸性物质，长时间使用后，会腐蚀液压阀中的有关零件，使其丧失应有的精度而失效。
液压机的核心一般都是在液压机内部的零部件上，对于液压机系统来说，如果液压机正常工作状态下一般是不会出现问题的，如果忽略了液压系统的重要性，那么后面会有很多因素对液压机带来了更多的干扰，对于以后液压机生产工作带来了不少的影响。
如果避免这类情况发生，组合机床与冶金机械的液压系统一般都有多个缸同时工作，各缸的负载不同，所需的工作压力也不同，若用同一油源，必然引起相互间的压力干扰，如果每个缸各带一个油源，又会使液压系统过于复杂。解决这类问题的基本思路是通过适当方式将不同工作压力的液压回路隔离开来，以减小液压系统压力对液压机性能的干扰。
大家听过了我的介绍后有新的认识，那么对将来的液压机正常工作时候可以提高了很多液压机的性能。
这些配件结构比较简单功能不是那么复杂,但直接影响着四柱液压机系统的工作性能、噪声的大小、温度的高低、可靠性等。因此应当对液压辅助元件, 也应重视起来。
在液压辅助元件中, 大部份元件(油箱除外)都已标准化,都是由专业厂家生产对于设计者选用即可使用, 主要是使用说明、维护、排除故障诊断。 油压机滤油器常见故障及排除，油压机滤油器的作用及性能。
使用油压机的过程中会出现拆卸插装阀插装件的问题，遇到这类问题你知道如何处理吗?油压机本身价格就比较昂贵，如果处理不好很可能会导致油压机失灵，影响其正常运转。今天请听液压机厂家来给你讲解一下油压机中该怎样拆卸插装阀插装件。
首先要准备好拆卸工具，拆卸工具可购买或自制。拆卸插装件的工具，由胀套、支承手柄、T形杆和冲击套管等组成。其次，油压机拆卸插装件的步骤与方法为：①油压机卸下插装阀的盖板或先导阀；②卸下挡板，如挡板与阀套遇成一体者元此工序；③取出弹簧，小心取出阀芯； ④将拆卸工具的胀套插入阀套孔内，并-i气转T形杆，撑开胀套，借助冲击套的冲击将阀套从集成块孔内取出。
油压机的结构形式（液压机的一种）是一种通过专用液压油做为工作介质，它主要通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。
下面就用一种叫法依次说出他们的分类：
四柱油压机,四柱三梁油压机,龙门油压机,粉末成形油压机,锻压油压机，单臂液压机,整形液压机，压花油压机，框架式油压机，单柱油压机,c形油压机，多缸油压机，快速油压机等分类。